温度对葡萄酒运输的影响

       葡萄酒在运输途中由于温度变化而变质的情况并不罕见。2005年澳大利亚的葡萄酒供应商和法国的葡萄酒协会曾经对澳大利亚产的葡萄酒的质量发生过争执。澳大利亚的葡萄酒供应商通过船运向法国出口葡萄酒，法国人对葡萄酒的品味是世界知名的，法国葡萄酒进口商在品尝澳大利亚产葡萄酒是发现味道过酸，由此产生了争执。法国人认为是澳大利亚产葡萄酒质量有问题，而澳大利亚人不认为自己的葡萄酒会有任何质量问题。对此，澳大利亚供应商在葡萄酒包装里加入了“带温度传感器的RFID标签”，当葡萄酒到达法国后使用RFID读写装置读取了芯片内的温度信息，发现在货船经过赤道的一段时间内，葡萄酒包装内的温度超过了30摄氏度。由此证明了葡萄酒味过酸不是酒的质量问题，而是运输问题。
使用这种仪器是可以判定到底是责任方是谁。但出了问题不管是对买方还是卖方都没有好处。我想在问题出现前做好预防措施避免问题的出现是最好的。现在澳大利亚，欧洲的一些国家在使用一种保护葡萄酒不受高温影响的产品ETL。经过4、5年的使用后，现在ETL不仅使用于葡萄酒行业，还广泛使用于食品，饮料，化妆品，塑料制品，电子产品等诸多领域。
ETL集装箱隔热保温防护系统是一种厚度类似于纸的包装材料，是由铝箔，聚乙烯，聚丙烯等组成。其应用原理是通过表面层对热辐射极高的反射率，将95%的辐射热放射回去。
热的三种传导方式为传导热、对流热，、辐射热是集装箱内温度升高与散失的主要途径。其中三种所占比例分别为辐射热90%以上，对流热5%-7%，传导热几乎为0。传统的保温材料纸板、木板、泡沫板等均以阻隔传导热为主，对辐射热、对流热地阻隔基本上不起作用，效果也可想而知。现在我们引进的ETL高新科技产品ETL系统是以阻隔辐射热和对流热为解决问题的根本，因此其隔热保温效果也比传统的保温材料要好很多。无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季，都会使集装箱内的温度保持平稳变化。

,其实还是葡萄酒利润低的关系,否则匀速根本不需要呢么负责,直接进冷冻箱,恒温在14度就ok了,但是奇怪的是我到现在查验到的葡萄酒尽然没有一个是用冷冻箱的.为了降低货运成本货主方太肯了.

    所以有时侯想买贵的酒就要考滤了!是否保存和运输好?要不就在冷天买好一点!如果买到瓶酸醋回来就惨了!哈哈!

今天中午拿红酒客寄红酒的包装,  做了一下被晒实验!  .... 稍后会付上图片和结果!

红酒不但不能热…对震动也很讲就

是啊! 所以说在保存红酒和运输中,如果要保正它的品质是件很专业的事!成本也高!

要看了，其实大部分进口的酒都是太空袋（就是一个20尺集装箱内部装着一个巨大的软的密封的袋子，在顶部和低部各有一个龙头），还有大部分是很差的酒，餐酒，这些酒我都没看到过用冷藏箱进口，所以路途上出问题是很正常的。

这是开始时的温度。

这是环境温度！（放在楼顶偶有点太阳晒）13：27分是开始时间，（温度计放在红酒放的位置，然后按寄来时的样子包起来！）

如果在这原有的包装上改进一下，保持温度不变就好了！

          这是个实验！实际运输环境可能没这麽恶劣！

红酒客得包装只能隔开直射热量吧？

加层锡泊在外隔热效果应不错!